干粉砂浆和湿拌砂浆的运输成本
由于砂浆现场施工使用具有 “量小、分散、速度慢”的特点，湿拌砂浆的运输需要消耗更多的车辆，运输成本高，管理难度大。
当前建筑工地抹面施工的特点要求湿拌砂浆的运输送料具有以下特点：
因湿拌砂浆本身的特性，送料有时间限制——需后半夜3-7点完成送料，此外白天经常必须送2-3方/车补料；生产和物流基本在后半夜，并且取决于跟工地的每天协调和跟进。
干粉砂浆和湿拌砂浆的施工问题
湿拌砂浆如果想要采用机械化施工，相比人工施工方式，额外面临以下问题：
1、为适应泵送及喷涂要求，水泥、粉煤灰、外加剂用量及成本进一步上升；
2、罐车在工地滞留时间超过半天甚至1天、且罐体需要转动以避免材料离析，油耗、人工费用巨大，运输车效率更低、物流成本更高；
3、单次喷涂厚度不超过0.5厘米，无法一次完成2CM抹面厚度，效率低；
4、9方砂浆输送并喷涂需要完成450平米，至少需要半天，且人工无法同期完成抹面工作；需靠人斗，与人工短缺矛盾。
怎样预防砂浆地坪起壳措施：严格处理基层;抹水泥砂浆时确保基层湿润，施工天就应对基层进行浇水湿润;过分光滑的基层应进行打毛粗糙处理。或刷混凝土界面处理剂后随抹水泥砂浆;施工时确保基层表面无积水;刷纯水泥浆之后应紧接铺灰。
事后处理：工程施工后若局部表面渗出一小片清水，数量较少，如发现较早，可适量撒些干的水泥和黄砂，比例为1：2，并抹平;如发现较晚，可在水分蒸发后，适量撒干的水泥面，待吸潮后，先用木抹搓，后用铁抹子收光。如果是大面积渗出清水，吸引将水泥砂浆铲起，适量掺些干的1：2水泥和黄砂,搅拌均匀，重抹。大靣积水泥砂浆地面空鼓、开裂、起壳，不得已可选择剷掉重来处理。
