立式砂仓是20世纪80年代出现的一种用于水砂充填的主要构筑物，通常由直径8~10m、高度18~20m的圆柱形与及底部半球体或带一定锥角的锥体组成。
需加快新技术的推广应用。现在矿山行业处于低谷期，矿山充填开采的应用普及缓慢，需要国家和地方政府出台相应的优惠政策，鼓励矿山采用高浓度充填开采新技术来处理尾砂。
大力推进科技创新。一是承担国家充填采煤技术、充填材料及装备领域的重大科学与研究课题，以“创新、产业化”方针为指导，提高自主创新能力、集成创新能力和消化吸收后再创新能力，建设的工程化实验条件，建立科技成果产业化的工程化验证环境；保证充填质量，提高生产效率，尾沙浆充填站，降低劳动强度，减少事故，更好地满足生产需要。二是培养工程技术人才，建设一支具有国际水平的充填采煤工程技术领域的创新团队；三是研究制定充填采煤的技术标准、规范；形成一批具有国际水平和有市场竞争力的技术产品，带动充填采煤技术与装备产业的发展，充填站，推动集成、配套的工程化成果向相关行业辐射、转移与扩散，有效降低煤矿开采的生态环境的影响，提高资源回收率，铁矿充填站，使我国充填采煤技术与设备整体水平达到***。主要研究五个方向：充填采煤岩层移动控制理论研究；综合机械化充填采煤关键技术研究；效率、绿色环保充填材料研究；煤矿充填采煤技术工艺研究；充填采煤装备设计研究。
充填系统设计应遵循以下原则：
（1）充填料要就近选择，充分利用工业废渣，保护环境，降低成本。
（2）优先选择自流输送方式，降低基建投入与管理成本。
（3）制浆能力与管道流量保持一致，设置必要的人工或自动控制措施，尽可能做到满管输送。
（4）仓储规模要保证正常生产，不能出现经常性断料。
充填倍线过大时，尾矿充填站，造成堵管等严重事故；充填倍线过小时，料浆在管道出口的流充填倍线计算公式：
N=L/H
式中：N——充填倍线；
H——充填管道起点和终点的高差；
L——包括弯头、接头等管件的换算长度在内的管路总长度，L=L1+L2+L3+L4+L5。
在自流输送中，充填倍线过大时，充填站，产生的沿程阻力大于其势能转化，料浆在输送过程中流态不稳，流速过低，金矿充填站，速过高，压力过大，容易产生爆管；
新型胶固材料填充：以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有突出的特点，对细粒部分宽容性大，在低于65%的浓度时，浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短，同样强度用量是水泥的1/2.
填系统的优化设计，尾砂充填站，充填系统 优化设计 测试针对小铁山矿六中段以上充填系统爆管、堵管事故频繁发生的现状，运用变径的思想，合理地布置充填管路，提出了七～八中段管路优化设计方案。充填倍线确定后，可作为充填方式选取的重要参考依据，终结合物料组成、料浆浓度、生产需求等确定充填方式。并对变径前后充填系统的运行状况进行了现场测试，分析了充填系统压力梯度分布规律，进一步确定了充填参数，有效地防止了充填管路爆管、堵管事故的发生，保证了充填系统的稳定性。矿井充填站对于业的发展是有着重大的意义的，矿石开采之后，如果能够及时的填补地下的空间，会较好的解决因为地下挖空而导致的地表塌陷等问题。那么，矿井填充站在进行填充的时候，一般采用哪些方法呢？
1、矿井充填站目前采用的的方法是采用新型胶固材料填充：以工业废渣为原料的矿山充填胶固料。它与水泥比有突出的特点，对细粒部分宽容性大，在低于65%的浓度时，浆料也能做到不离析、不分层、泌水量小、固化时间短，同样强度用量是水泥的1/2.
2、干式充填：一种用矿车、风力和机械将废石干充填料送到采空区，在采空区加水进行充填。
3、胶结充填法：以碎石、河沙、尾砂、戈壁集料为骨料，与水泥等胶凝材料拌合成膏体或浆体用管道泵送，或重力自流的方法，输送到填充区。
在使用矿井充填站，充填前的预备工作一定要做好：充填的所有条件都已具备，滤水井、溜矿井已架设好，采场矿石已出干净，拉好照明线，软管子接好并固定住。
工作前必须熟知充填的是哪个采场，充填高度，浇面厚度及其它技术要求。
检查作业环境的围岩情况，做好敲邦问顶工作。