齿轮减速箱的特点
齿轮减速机是按ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，主要结构组成由传动轴、直齿轮、马达组成；内部结构主要由多级齿轮组成，结构相对于行星减速机简单；齿轮减速机的工作原理，马达提供转速、传动轴连接马达、齿轮速箱，齿轮减速箱的内部结构是多级齿轮组合而成，每级齿轮由多个大小不一的齿轮啮合传动，这样就形成了减速比和传动比，同时输出转速也降低了和提升扭矩，达到想要的传动效果；减速齿轮箱的齿轮级数越多转速越慢、扭矩越大、载荷能力越强，；在设计齿轮减速机时基本上定制功率需求模式，即按需定制齿轮减速机的的转速、扭矩等参数。
齿轮箱的简介
齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力，必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用，防止变形，保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行。随着齿轮箱行业的不断飞速发展，越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱，也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。
齿轮箱的应用
广泛应用于印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备、搅拌设备、筑路机械、制糖工业、风力发电、扶梯电梯驱动、船舶领域、轻工领域、造纸领域、冶金行业、污水处理、建材行业、起重机械、输送线、流水线等大功率，大速比，高扭矩的场合。具有良好、有利于国产化设备的配套。
