另外，通过对盾构道岔进行定期维护，也能进一步延长盾构道岔各部件，零件的使用寿命，降成后期的投资成本。那么，如何对盾构道岔进行检查及维护呢？
调整开关时，可根据直角槽尺和槽尺调整液位。将直角规安装在基础轨上，通过调整支撑架将直角规的调平泡居中。导轨位置根据开关底座标记进行调整。并根据中间线进行校核，然后用尺设置另一钢轨的位置，调整水平仪。
双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区。普通单开道岔以其分*处的辙又心角度的不同大小，可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大，辙叉角度则越小，列车通过道岔的速度就可以提得越高。
道岔有手动、电动和气动等不同的扳动方式。用手扳动一副道岔也要有力气和技巧．外行人可能一下子还扳不到位。如果你坐火车在晚间经过车站，看到星星点点黄色或紫色灯光时，这就是手动道岔所在地的标志。
尾板与钢轨之间相互作用的状况、压板实际承受的载荷与压板的材质决定压板伤损的位置、时间、方式与速率，其中相互作用状况主要影响着裂纹起源的位置与时间，载荷条件与材料状况则更多地决定着裂纹扩展的方式与速率。
林州市安普工矿器材厂生产安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，在国内有着很高的信誉度。
作为一种用于钢轨与钢轨之间连接固定的紧固件，鱼尾板的使用比钢轨对焊要省事省工，安装简单快捷，鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板中部设有鱼尾螺栓孔，沿鱼尾螺栓孔水平轴线的上、下两侧设有与钢轨相接触的接触面，与钢轨顶部相接触的接触面向上沿伸形成一段高于轨侧的过渡段，该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高两端低的桥拱形。