油脂是由基油、增粘剂、添加剂构成的半固体状润滑剂,需根据其组合选择合适于用途的油脂。
(1) 基油
油脂的基油一般大多使用矿油,但为了提高耐热性、低温流动性,故也使用硅酮油等合成油。
(2) 增粘剂
增粘剂有各种复合剂等,是控制机械稳定性、耐水性、使用温度范围等特性的东西。
(3) 添加剂
根据使用目的,加上各种添加剂。
极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。
氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。
防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
(4) 粘度
表示油脂硬度的程度,是5秒内规定重量的金属圆锥内倒入油脂深度(用0.1mm表示)的物理量,数值越大越软。
(5) 滴点
油脂加热后变成流动状态,从规定的孔开始滴下时的温度叫滴点,其值越高使用温度越高。
(6) 异种油脂的混合
增粘剂和添加剂混合,油脂的性质变化,故原则上各种不同的油脂避免混合。
(7) 油脂的封入量
(8) 油脂的寿命
(9) 油脂的补充间隙
即使使用的油脂,但因长期使用、周围环境等影响,油脂的性能退化,润滑性能低下,因此需要适时作油脂的补充和替换。一般50℃左右的运转温度1年1次,超过100℃即使有好的耐热性1年2~3次的交换。
在选购润滑脂时,使用时的温度范围是我们要考虑的一个因素。润滑脂具有一定的使用温度范围,不同的润滑脂适用温度范围有差异。润滑脂的成分是基础油、稠化剂、添加剂,润滑脂的使用温度也和这三种成分有关。对于某种润滑脂,厂家会给出一个使用温度和使用温度,用户应记住,选用时,用户需要考虑润滑部位的和温度(一般是启动时的温度)。
润滑脂低温性能
在低温条件下,润滑脂会变得更稠,也即硬度增加,润滑脂的低温性能也和基础油有直接关系。就像食用油一样,常温下液态,低温会流动性降低甚至停止流动。当降至某个温度时,润滑油停止流动,这个温度称为倾点(pour point),倾点低的润滑油可以在更低温度下使用。矿物油的倾点一般在-20~-30℃,但是倾点一般要求比使用温度低。