膜体展开：膜体是膜结构车棚的部件之一，在钢架结构搭建完毕之后，要将膜材在场地内展开，并放 置到钢架结构上，在两个悬挂臂之间要尽量使用一张膜材，以保证受力均匀，并注意保护膜材不被划伤、割裂。张拉成形：当膜材展开后，就要对其进行张拉成形，成形工作时，要根据设计要求进行张拉，保证膜材的 受力均匀，并且要张拉充分，过小的力会导致长时间后形成塌陷，从而造成积水、坍塌，在张拉时要保证无褶皱。
膜结构停车棚应当如何维护才能延长使用寿命？在安装膜结构停车棚时就应该根据膜结构现场的环境来选择防腐措施和防腐材料，并按时进行检查支承结构，索、夹板和螺栓连接等地方的防腐情况。如果有腐蚀的情况发生，先要除去防腐层，然后重新做好表面的防腐处理。膜面清洁：很多人觉着及时清理膜面上的五污垢可以延长膜材的常规使用的寿命，但真实的情况是，大多数的膜材表面并不需要人为清洗。
在膜结构停车棚设计之初，膜材的自洁性和膜面的形状都已经被设计为较难堆积污垢的样子，如果清洗方式不当，还会缩短其使用寿命。膜面修补：在安装过程中会无意或有意的造成膜面出现较小的损伤，此时能够直接进行现场修补。投入到正常的使用中之后应该对基层纤维布和涂层进行按时进行检查，对于小的裂口小洞可以直接在膜面外侧加焊补丁予以修复，补丁必须要圆角处理，应将焊接面的尘土、油渍和油脂进行清理。
当今人们生活水平提高，很多公共休闲场所会有很多膜结构车棚，另外还有些停放车辆的汽车棚，停车棚等，膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一种新式的车棚结构。膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。 膜结构车棚的车位设计，要依地就势。一般小车车棚设计，笔直行进式泊车比较多，根据《汽车库修建设计标准》，两个车位宽度5.3—6米，长度5.5—6米，高度（低点1.4米—2.2米，高点2.8—3米）。
