在我们近期走访多家经销商了解到，目前西南地区的卡车销售行业遇到了的困难，整个上半年到店咨询的客户寥寥无几，整个市场中销售人员的数量甚至比客户还要多，车卖不出去成为了大多数销售人员的“心头病”。
为了招揽生意，厂家联合经销商推出了大量的活动以及各种服务，其中包含了多次数的免费保养、零首付低利息购车、买车赠送VIP服务等等，几乎在每家卡车经销商中都能见到这类活动。同时我们了解到，各家车企的产品也在不断调整价格，寄希望通过低车价、高质量服务的方式来吸引客户。
经过多家探访，发现目前市面上的国产重卡经销商几乎都陆续推出了降价销售、打折销售、让利销售等优惠方案，而且配置高、单品价格高的车型可能还有意想不到的优惠力度。但是即便如此，主流品牌的牵引车依旧处于“带不动”的状态，而即便是各家都在搞优惠，但奈何市场的大环境让卡友换车的欲望并不强烈，而部分经销商甚至表示，只要有卡友来买，价格都“好说”。
而一些2、3线卡车品牌，在我们走访之后发现，甚至出现了工厂的情况，部分生产工人直接回家休息等待复工通知。厂家表示，目前市场上的订单量过低，生产线每天几乎都处于待工的状态，与其增加开支倒不如开源节流，减少企业的整体支出。
座椅后方设有上下两个卧铺，可以让车上人员有着舒适的休息空间。下层卧铺空间更大一些，采光更好，旁边还设置有车窗控制、USB插口和照明灯。上层卧铺虽然略小，但可以利用天窗采光，不会因为车内昏暗而感觉压抑。
随着国六排放标准的实行，加之高速公路网络的不断发展和建设，市场上对于质量可靠、经济的载货车需求量更大。搭载龙擎465马力的东风天龙KL 8×4（后八）载货车吨位大、动力足、舒适性好，它继承了东风商用车可靠耐用的传统，又有着更丰富的配置和更轻的自重。对于想要选购新款国六8×4载货车的卡友们而言，东风天龙KL无疑是的实力选择。
透镜是个好东西，它可以将光线均匀地铺散在路面上，避免散光现象，提升车辆的照明效果。在这辆天龙旗舰的大灯中，远近光光源均配置了透镜，并且下方的补光灯也是带透镜的，这一点配置你说豪不豪横！
全车前后左右共带有四颗广角摄像头，驾驶员可在车内的多媒体大屏中进行查看，这个四路影像系统对车辆盲区的监视起到了非常大的作用，提高了驾驶员的观察能力，避免事故的发生。四点式悬浮的驾驶室都有配备，但是天龙旗舰上的却有着不同之处，它的后两点气囊悬浮机构在常规的竖向减震同时，还加装有阻尼杆，以消除驾驶室横向振动，确保这样高的驾驶室不会乱晃。
