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2023-10-16 12:58  浏览:43
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自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承,固体镶嵌自润滑承轴,双金属材料自润滑轴承,特殊材料自润滑轴承,按照不同用途和工况,选用不同的自润滑轴承。其中一个大类固体镶嵌自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。产品已广泛应用在冶金连铸机、轧刚设备、矿山机械、模具、起重机械、纺织机械、风电发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。耐磨性是普通轴套的一倍。优势自润滑轴承(无油轴承)的优势,各个机械行业所用的轴承大部分还是滚珠、滚针之类,但小部分已采用自润滑轴承,相信在不久的将来自润滑轴承会成为轴承的主导。

铜合金无油衬套产品选用原则

(1)使用环境:工作温度、负载、运行速度、使用频率、是否加油。

(2)选择衬套规格尺寸、形状。

(3)确认轴承的使用寿命和可靠性要求。

产品安装

(1)装配前应确保衬套,座子表面无导物,座子表面应展可能光洁以免在装时划伤。

(2)装配时可在衬套外表面适当涂上少量润滑油,采用治具慢慢压入(建议使用油压机或台钳)禁止直接敲打轴套

以免发生变形。

(3)衬套在高承载、往复运动时,建议使用螺钉固定

什么是金属型无油衬套

衬套会因轴和衬套之间的摩擦而发热。金属因摩擦热而变形或熔化,并发生粘连或擦伤。因此,金属型衬套需要降低摩擦热。由于摩擦热与摩擦力成正比,所以关键是如何降低金属的摩擦系数。摩擦力是以摩擦系数乘以施加的力而计算出的值。为了降低摩擦系数,需要使用润滑油 。通过向接触面注入润滑油,形成油膜,可以让接触面变小。从而可以减小摩擦系数、降低摩擦发热。

无油衬套是无需加油,或即使加油次数显着减少也依然能够运行的衬套。金属型无油衬套在没有润滑油的情况下,可以利用金属自身作为润滑剂的替代品,也可通过使用含浸有润滑油的金属,在不加注润滑油的情况下使用。

铜合金型无油衬套是以环保型高力黄铜为基体,并在基体上开出排列有序,大小适当的孔穴,再嵌入含油的固体润滑材料。

它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性,当轴承在无油润滑条件下工作时,由于摩擦热的作用,固体润滑材料会逐渐产生

液化现象,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性保持,它的硬度比一般铜套高一倍,耐

磨性能也高一倍。目前运用干治金连铸机,列车支架、车钢设备,矿山机械、船舶,气轮机等高温,高载、低速重载

等场合使用。

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