1.根据负荷等级配置；
2.根据设备类型和重要程度配置。
什么地方设应急电源？
对于一级负荷中的特别重要负荷，其供电应符合下列要求：除双重电源供电外，尚应增设应急电源供电，并严禁将其他负荷接入应急供电系统；
什么地方设自备电源？
当符合下列条件之一时，用电单位应设置自备电源：
1.一级负荷中含有特别重要负荷；
2.设置自备电源比从电力系统取得第二电源更经济合理，或第二电源不能满足一级负荷要求；
3.当双重电源中的一路为冷备用，且不能满足消防电源允许中断供电时间的要求；
4.建筑高度超过50m的公共建筑的外部只有一回电源不能满足用电要求。
3.3.12 超高层建筑供配电系统宜按照超高层建筑内的不同功能分区及避难层划分设置相对独立的供配电系统。
3.3.13 大型城市综合体建筑的供配电系统宜按照不同业态设置相对独立的供配电系统。
3.3.14 居住建筑住户内的用电设备与商业网点、配套设施及公共场所的用电设备应分别设置用电计量。建筑内的各个不同功能分区、不同业态、不同类别的用电宜根据使用及管理需要分别设置电能计量。
汽车应急启动电源常见问题是很多车友用过启动电源基本会遇到的，这些问题的原因是什么，又该怎么办呢？相信这对于很多备有汽车应急启动电源的车友都想要了解的吧。
汽车应急启动电源经过几年的飞速发展，从初的单一应急启动功能，已经发展到如今集移动电源、车载气泵、户外照明等于一身的便携式备用电源，技术的进步和功能的增加多，汽车应急启动电源在使用的过程中可能遇到的问题也就会越多，但是不管是哪个品牌的启动电源，使用过程中总会有部分共同户或类似的常见问题，下面就让我们一起来学习了解一下吧。
7、汽车应急启动电源充不进电原因
（1）可能是充电电压过低，导致充不进电；
（2）有肯能是电路保护板损坏，或短路导致无法充电；
（3）有可能某个电芯短路或损坏，导致整产品报废；
以上是汽车应急启动电源在使用过程中比较普遍遇到的常见问题，相信不同的车友使用或购买的汽车应急启动电源品牌不同，以及使用情况也有差别，所以还有其他别的问题，欢迎留言补充。