在轻量化设计方面，实拍车源于蚁象平台开发，经过整车科学的轻量化设计，多部位采用铝合金和复合材料部件，底盘自重仅有2.15吨，上牌无忧。而且车辆使用了来自于瑞立的空气处理单元和气路阀门，整体气路可靠性得到保障。在续航方面，车辆配备120升复合材料油箱，既能帮助降低整车自重保证车辆拥有充足的续航里程，还能够保证车辆拥有充足的续航里程。
先说说福田欧马可的产品规划，中轻型车以S1和S3为主。其中前者主要针对城市配送开发，有4米2及以下多款蓝牌车型；后者是我们常说的“大黄牌”，主打城际运输领域。再往上还有标准的欧马可S5系列中卡车型。
在车辆装卸时，经常会使用仓库卸货平台。为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损，欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块，进一步提升安全性。欧马可S3冷藏车的内饰采用了简单可靠的设计思路，常规的对称式布局使用起来得心应手，并且如电动空调、USB充电口等常用功能依旧一应俱全，运输人日常使用非常便捷。
欧马可S3冷藏车采用了全新的车身设计，为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。并且该车还拥有降噪隔音减振设计，从而提升驾乘舒适性。
在蓝牌轻卡新法规正式实施的政策背景下，对于城市配送行业的用户而言，产品合规已经成为基础需求。除此之外，车辆排放监控、路权限制以及查超、上牌等都在促使货运企业更加注重合规运营，此次发布的欧马可S1轻盈版超级轻卡，正是对此用户的需求应时而出。
据了解，欧马可S1轻盈版超级轻卡基于LE4超级卡车技术平台打造，拥有1730mm和1880mm两种车身宽度。其中，车身宽度1730mm的车型轴距有2900mm和3360mm两种可选，驾驶室均为单排，货厢尺寸有3.7m和4.2m两种；搭载欧康2.0L发动机，大功率90kw，匹配5档手动变速箱；轮胎为6.50/195。该车型适用于客户自备、个人出租、个人创业、街摊售卖等运营场景。
