燃烧效率在电喷的机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。节油器就是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。
废气处理系统：通过对货车废气进行处理，减少有害气体的排放，达到减排的目的。例如，可以采用SCR（选择性催化还原）技术、DPF（颗粒捕集器）技术等，将废气中的有害物质转化为无害物质。节能轮胎：采用低滚动阻力、高耐磨损的轮胎，减少货车行驶时的摩擦阻力，从而降低燃油消耗。节能空调系统：采用的空调系统，减少货车空调对燃油的消耗。例如，可以采用太阳能空调、变频空调等技术，提高空调的能效比，降低燃油消耗。
1、大货车VE型喷油泵的供油量大小是靠控制柱塞泄油孔的行程长度来调节的(俗称断油计量)
2、油量调整杠杆可绕固定于泵体的支点A转动，而调速杠杆可绕固定于油量调整杠杆上的支点B动。当需要调整供油量(如标定工况供油量)时，可松紧螺母，将油量调节螺钉旋出(减少供油量)或旋入(增大供油量)
3、不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常，并且按照负荷自动调节。