1、检查，车身是否堆放杂物，着重检查柴油、机油、各种齿轮油、各种助力油、发动机冷凝液和制动液，的液位和渗漏情况。
2、运输，在运输途中，小型混凝土搅拌车应保持3-6转、分的慢速运转。在正常搅拌行驶时，高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急，同时转弯速度不大于15km/h，否则会有翻车危险。空车时速不得超过60km/h。当塌落度损失过大时，可在符合混凝土设计配合比例要求的条件下适量加水，此项工作须由试验室技术人员完成。除此之外，严禁往搅拌罐内加水。
3、卸料混凝土运送到现场后，由工地负责人依次进行卸料，卸料要干净，避免浪费，要及时清洗小型混凝土搅拌车罐内，排尽积水。
驾驶员应对小型混凝土搅拌车经常进行保养，以保证搅拌罐车的使用寿命，以及正常工作。每周应该给托轮油咀加注一次高压油脂，每班给托轮轨道加一点含石墨或硫化钼润滑脂。每周润滑一次油泵传动轴
这些因素可能导致搅拌车发动机过早损坏
1、气门的光磨
在小型混凝土搅拌车的维修中，如果气门出现烧蚀、麻点及凹陷时，均应进行光磨，一般是在光磨机上进行，作业时需要注意四个问题：一是保证气门头与杆部同心，否则应先校直；二是光磨辆在能磨出完整的锥面的前提下是越小越好；三是尽量提高表面光洁度；四是气门杆端部凹陷应予以磨平。
2、气门导管的铰销
气门杆与气门导管配合间隙是决定气门导管使用寿命的关键，因此当更换新的气门导管时，铰销时应严格掌握好配合间隙，使用各搅拌车车型规定间隙的下限，可有效延长使用寿命。
3、气门的研磨
气门的研磨分为两种情况：一是气门与气门座只有轻微麻点，不需要光磨和铰销时的研磨；二是气门与气门座均经过光磨和铰销后的研磨。
前者先用足金钢砂研磨，将麻点研磨掉后，再用细金刚砂研磨，后涂上机油研磨，直至密封符合要求，宽度符合规定为止。后者只有密封性达不到要求时才进行研磨，但操作时一定要注意，不要过分用力，严禁将气门上下敲打，否则将出现凹形砂痕，影响维修质量。
混凝土搅拌车一定要注意夏季的养护
3、防止混凝土搅拌车自燃，减少改装，定期检查预防混凝土搅拌车自燃，基本的方法是定期对混凝土搅拌车进行保养，检查发动机、电路和油路，看是否有老化或漏油现象。不在不规范的店内对车辆进行修理或改装，因某些错误操作如乱拉电线、易摩擦处未有效固定等，会造成危险。若为改装车辆，特别是车灯、音响等，则应检查。
不要把诸如打火机、香水、空气清新剂等物品长期放置在炎热的夏季汽车内放置高温暴晒下，避免膨胀引发物理引发自燃；长时间行驶后，应让柴油适当休息，避免超负荷运转。在驾驶过程中，车主应注意混凝土搅拌车出现自燃的迹象，如气味、异响或使用异常声音。电气功能不正常等。汽车里好有个灭火器。当自燃时，首先要把车立即靠边停下来，熄火，取下灭火器，寻找火源，冷却油箱及燃烧部件，以避免。