污水池吸污车也叫多功能联合吸污车，是集疏通、冲洗、吸污、泥水分离、污水反排、污水循环再利用等多功能为一体的联合作业车辆。采用技术，并经过优化升级，适应国内复杂的管网和工作环境，是目前的下水道疏通车。该车动力储备丰富，结合选配的多污级水循环系统，使高压冲洗、真空吸污和污水循环系统等各项功能同时工作，实现不间断连续作业。
怎样判断污水池吸污车机油中含有过量的水分？
污水池吸污车厂家建议应尽可能避免使用含有过量水分的机油。，并尽可能提前发现机油中含有的水，这样就可以避免由于机油中的过量水分而对发动机产生的损害。在实际的使用中我们可以通过一些简单的方法来判断污水池吸污车机油中是否含有过量的水分。
1.观色法：清洗污水池吸污车清洁达标的机油呈半透明状。机油中有了水其透明度会下降。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。
2.放水法：清洗污水池吸污车发动机停止后，让发动机静止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。
3.燃烧法：把铜网烧熟后放入被检查的机油中，若有“噼啪”响声，说明机油中含有较多的水。也可将被检查的机油注入试管中加热，当温度接近80至100℃时，试管中产生“噼啪”声，也证明机油中含有较多的水。
用过车的都知道，正常情况下，清洗污水池吸污车润滑油中允许的含水量在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，润滑油中的添加剂就会失效，清洗污水池吸污车加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸及发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应，又生成无机酸。这些酸性物质增加对发动机的腐蚀。因此当清洗污水池吸污车机油中含有较多的水时，机油润滑性会变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈；重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
污水池吸污车的主要组成部分及作用
1、球阀
球阀安装在污水池吸污车的进污口和排污口，控制进污口和排污口的开启和关闭。
2、视粪窗或视粪管。
视粪窗或视粪管用于观察吸污车罐体内污水的水位，让吸污车操作员了解吸粪车还能吸多少污水。视粪窗和视粪管用透明的亚克力材料制作，坚固又有韧性，能够承受强大的压力。安装在污水池吸污车的罐体上方，容易被观察到的位置。
3、四通阀
四通阀是一个具有四个开口的阀门，用来控制真空泵抽气的方向。搬动四通阀的手柄，可以控制吸污车抽取污水。将四通阀扳到另一个方向，则可以控制吸粪车排除罐内的污水。
污水池吸污车各个部位都很重要，缺失或损坏都会导致吸粪车无法正常工作。我们在吸污车的日常使用过程中，需要定时对各个部位进行检查和维修保养，保持各个部位功能正常，运转顺畅。
污水池吸污车与污水处理车的区别
污水池吸污车、吸粪车和污水处理车的作用都是用来清理下水道、污水井、化粪池等，将污水、污物清理干净。但是这三种车采用的方法却又不同。下面我们来看看这三种环卫车辆的共同点和不同点。
共同点1：作用
如文章开头所述，这三种车辆的作用是一样的，都是将下水道、污水井、化粪池等，将污水、污物清理干净。
共同点2：工作原理
污水池吸污车、吸粪车、污水处理车其工作原理有相同的地方，都是用真空泵将密封容器抽成真空形成负压，利用大气压力将污物压进密封容器。
这三种环卫车辆的不同地方也很多。
不同点1：外观
吸粪车外观比较像洒水车，一个底盘上拖着一个椭圆柱形的密封容器。污水池吸污车的的外观和吸粪车比较像，一个底盘拖着一个圆柱形的密封容器。而污水处理车看上去则像一个厢式货车。
不同点2：结构
吸粪车的结构是非常简单的，由底盘、取力器、传动轴、真空泵、防溢阀、椭圆柱形密封罐体等组成。污水池吸污车结构和吸粪车很接近，但在吸粪车的基础上进行了升级。污水池吸污车的罐体采用承受力更强的圆柱形罐体，添加了液压升举系统，罐体可升举，后盖可打开。如此，污水池吸污车比吸粪车能够承受更大的压力，且排污的速度更快更干净，不用人工清理罐体。污水处理车结构则要复杂很多，包括夹心取力器、排污泵、真空泵、齿轮泵、柱塞马达、绞笼、柱塞马达、污水分离箱、拦截网、叠螺机、配电箱等等。
不同点3：功能
污水池吸污车和吸粪车的功能很接近，将污水淤泥抽取到密封容器内，然后运输到别的地方排放掉。而污水处理车则将污水淤泥抽起来，进行液固分离，污水净化。现场将污水处理掉，不需要将污水运走。