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广州市途胜物流经营广州海关监管车运输（监管拖车货车）广州转关车运输业务：
1、 经营广州海关监管货车、广州海关监管拖车运输业务；
2、 广东省内广州海关危险品监管拖车（20尺、40尺货柜）和各种车型的广州危险品海关监管吨车运输；
3、 全国范围内广州海关监管拖车及吨车 运输，本公司自有广州海关监管车辆近二十辆 ；
4、 各广州海关监管车辆均已在广州黄埔海关备案，可以在全国范围内通用；
5、 有广州海关监管车辆3T，5T， 8T，10T，12T，15T，大吨车，货柜车等，运输区域现以广东省内为重点，并辐射全国各地区。
广州海关监管车介绍：广州海关监管车 是专门用于运输广州海关监管货物的封关车，用于运输海关的监管货物从一个广州海关监管区到另一个广州海关监管区。如：货物从国外运到口岸，货物入境时并没有清关，需要运输到货物目的地的海关清关，就需要这种“广州海关监管”车。华驰公司具有营运二类、三类、四类、五类、六类、八类、九类等多种类别危险品运输车辆，公司以运输危险货物为主，兼营普通货运。这种车需要向海关申请，在海关注册备案后，才能承运广州海关监管货物，装运货物后，由海关关员施关锁（有编号），将广州海关监管货车门锁上，到目的地，由当地海关检查关锁无误后拆关锁。
通俗的说是用来运输需要广州海关监管的货物，通常用在广州转关的货物运输上，广州海关监管车都是要求在海关备案,每辆车都发有广州海关监管运输手册俗称“大本”，上面详细记录每次运输的监管货物的详细情况。关于费用方面，通常情况下要比普通集装箱车稍贵一点，但是也不见的非得运输广州海关监管货物,也可以运输普通货物。广州黄埔老港新港至中山，珠海，佛山，广州，花都，番禺，江门，东莞，深圳，惠州等地拖车运输服务，大柜，小柜，孖拖重柜，特种柜均可操作。
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广州途胜物流有限公司是一家以危险品及普货物流运输为特色服务,致力于为客户提供供应链一体化服务物流企业。公司成立多年来，以科学的网络化管理、灵活的经营机制，高质量的服务理念，赢 得新老客户的信赖并迅速发展壮大。本公司具有多年公路货物运输经验，自备半封闭式货柜车和半挂数百余辆。油墨油漆涂料进口报关油漆涂料2类3类4类5类6类8类9类危险品进出口报关运输03年以来，华南地区各种企业包括民营制造型企业，开始直接从国外特别是是日本、韩国、荷兰、德国等国家进口相关化工产品。提高了运送速度和服务质量。
公司具有完善的内部组织机构和管理制度，现有员工200余人，其中市场开发与管理调度人员80余名。驾驶员、押运员100余人。公司秉承客户至上的服务宗旨，借助先进的物流服务理念和丰富的物流操作经验，为不同客户量身定做提供物流方案和优质的物流服务；从而帮助客户降低成本，提升市场竞争力。东莞到广州危险品运输专线→广州途胜物流公司→东莞到广州物流专线|深圳至广州危险品物流专线→广州途胜货运公司→深圳到广州直达专线运输|惠州到广州危险品货运专线→广州途胜专线公司→广州到广州危险品运输|途胜物流公司：东莞/深圳/惠州/广州等。
公司以危险品运输为特色服务项目，在2005年取得危险品运输的资质，公司成立了从事危险品运输的车队，并培养了一支具备危险品运输资格的驾驶员队伍，实时在线轨迹回放信息系统为危险品货物的安全运输提供了保障,运行八年来，公司未出现一起安全作业事故。我们公司为了提高服务质量和物流效率，可以签订协议，提供月结付款服务。
1、6000平方的落货平台，可同时容纳8-10台大型车辆装卸、分流、仓储服务，全省无盲区中转、全市无盲区派送。
2、公司采用方便的业务操作系统、更有服务团队为您实时实地的跟踪、查询货物信息。
3、的配送团队为您提供内配及下转移方案，在为您降低成本的同时，将您的货物安全、准确、快速的送达到客户手中，提升您客户的满意度，为您争取争取更多的市场份额及行业口碑，互惠互利。
途胜物流拥有各类别危险品运输车辆30多辆；拥有70000多平米的大型现代化物流危化品仓库及相关的配套危险品仓储设备,其中 30000余平方甲乙类危化品仓储;并拥有着一支100余人的的危险品运输物流的操作团队。
有关部门一要高度重视、警钟长鸣，时刻绷紧安全生产这根弦，时刻保持清醒头脑，切实增强责任感、使命感、紧迫感，恪尽职守，主动作为，切实把安全生产和危险品道路运输工作做实、做细、做到位；如果在路上遇到危化品车辆交通事故，应该立即先撤离到安全地带，因为停留现场时间越长危险越大。二要加强领导、狠抓落实。把安全生产和危险品道路运输管理工作摆上更加突出的位置，严格落实属地管理责任、行业监管责任、企业主体责任，建立健全符合实际、无缝衔接的监管机制，按照“全覆盖、零容忍、重实效”的要求，确保有关法律、法规、决策部署贯彻落实到位；三要强化管理整治。
2016年，我国一共发生了232多起危化品安全事故，如何有效防控解决危化品安全，是我国物流企业长期面临的一个重要挑战。
2005年2月3日途胜物流开始涉足化工物流，当时遇到了很多挑战，诸如无化工管理人员；无EHS管理部；车辆配置较低、人员；无统一的GPS管理平台；从业人员无实战操作经验；危险品停车场地不固定等等，难以保障危化品运输安全。
为此，途胜物流逐年进行了大量投入，逐步构建运输安全保障体系：