1分钟前 南京高速公路护栏安装价格服务至上「在线咨询」[恒达交通工程4a26a28]内容：据高速公路护栏板介绍，护栏板简单来说分为两个等级:A和B级，A用于高速公路，B级用于县乡道路。护栏主要的形式-半刚性护栏。它是一种以波纹状钢护栏相互拼接并由主柱支撑的连续结构。这种机构的作用是起到了缓冲和吸收车辆碰撞产生的能量，使得车辆按正确的方向行驶。从而避免交通事故的发生。高速公路护栏A ji要求高，国家规范：是中华人民共和国交通行业标准 JTT 281-2007 公路波形梁钢护栏，规范中规定护栏板厚度为4.0，立柱规格为140*4.5打桩用立柱通常高度为2150，混凝土预埋通常高度为1100。用防阻块连接。螺栓为45号钢，AB防盗，柱帽厚度3.0，垫片4.0。

拓展资料：

1）高速公路波形护栏是半刚性护栏的主要形式。它是由波形钢护栏板拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用地基、柱、梁的变形来吸收碰撞能量，迫使失控的车辆改变方向，恢复正常行驶方向，从而防止车辆冲出道路，从而保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。主要用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。波形护栏被誉为防护工程的英雄，尤其是高速公路波形护栏，在现代生活中扮演着举足轻重的角色。

刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构，它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说，是通过车轮转动 角的改变，车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。 在碰撞过程中，车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。

当车辆的碰撞角度较大时，往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外，以免引起二次事故的路段。它对保障乘员安全性的要求略 低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式 护栏。