速冻食品配送装车流程
流程一：低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃，食品的中心温度一般在-18℃左右，冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时，冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。
流程二：装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、冻结点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到定好的温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。
流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送，这样做可在短时间内装车完成，也可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依定好路线出货配送。
传统的冷链仓储作业管理常常把货品放在货品到达时zui近的可用空间或不考虑商品动态变化的需求和变化了的客户需求模式，沿袭多年习惯和经验来放置物品。传统型货品布局造成流程速度慢、效率低以及空间利用不足。然而，现代冷链物流尤其是在供应链管理模式下的新目标是:用同样的劳动力或成本来做更多的工作；利用增值服务把冷链仓库由资金密集转化成劳动力密集的行业；减少定单履行时间，提供更快捷，更周到的服务
冷冻仓是用各种制冷设备即人工制冷的方式，使室内温度保持在零下18摄氏度左右，以存放适用的产品或货物。一般是不定期的逐步的将食品放入冷库，取货也是不定期、不定时的
适合存放：冷冻肉、水产海鲜、速冻加工食品、熟制品、榴莲、冰淇淋、冷冻奶酪、浓缩冷饮等产品
佳运冷链云仓成立于2022年4月，总部位于湖北武汉，园区冷库总面积2万方立体库，三温可调节,日峰值20000单，日常单5000+，合作快递顺丰、京东、EMS、中通、极兔
冷链冷冻仓储建设内存入冷冻货物时一要认真记载其进出冷链冷冻仓储建设时间，品种，等级，数量等详情。有包装和没包装的海鲜类货物不能同时储存在一个冷链冷冻仓储建设内。
冷链冷冻仓储建设保鲜储存海鲜类的一般管理要求：
海鲜类低温速冻冷链冷冻仓储建设合理操作，充分发挥速冻冷链冷冻仓储建设冷却设备的更大效果，有效缩短速冻冷链冷冻仓储建设冻结海鲜的时间。
物流冷藏冷冻仓储可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、化工厂、果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、试验室等。物流冷藏冷冻仓储具有其特殊性，表现在：对***运输产品质量安全的要求突出，产品安全事关人们的健康甚至生命安全，产品的保质期短、质量损耗快，决定了企业产品冷链物流运作的时效性；还强调说由于产品的多样性以及对于储藏温度和湿度要求各异，决定了市场产品物流作业环境的多样性；冷藏冷冻仓储储藏作为食品供应链的重要环节，要求市场产品具有可溯源性。
