像大排量的发动机，全地形反馈适应系统，越野能力这些揽胜的得保留下来，这可以说是揽胜甚至是路虎的卖点，但是，又有多少人会开着一台揽胜去越野呢？这些硬核的装备更多的作用，还不是成为车主们茶余饭后的谈资，所以不一定会用，但是得有。踩油门之后，3.0T的机器会传出低沉的咆哮声，车头高高地翘起，被这么大的一个庞然大物推着你走，道路的参与者和路面的参考物都在往后退，这种感觉真的很奇妙。
在乘坐的舒适性上也能够给第二排乘客带来不错的乘坐体验，首先就是这张座椅非常地宽大柔软，填充物也是给的够够的，再配合上它的空气悬架能够根据路况地对减震器进行调节，过一些凹凸不平坑洼路段的时候，从车外只能看到车轮在动，车身几乎不动。
这一代揽胜车内设计更简约，全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量环保皮质材料，兼顾豪华和绿色环保。此次实拍的7座版车型采用2+3+2式座椅布局，第二排座椅靠背还有大角度调节功能。值得一提的是，后背厢可选装户外活动套件，从而实现类似库里南“观景椅”模式。
全新路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造，其中400PS盛世七座加长版搭载3.0升涡轮增压发动机+48伏轻混系统，大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。另外，全新揽胜版车型还搭载宝马4.4升双增压V8发动机，大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，全系均匹配采埃孚8速自动变速箱。
尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。路虎揽胜行政版外观设计时尚，价格令人心动，它的魅力吸引着无数路虎车迷，一路走来，这款车创下了不朽的成绩，让很多人士认可，它的强大性能更是让驾乘拥有无比的畅快之感，它的配饰提升了这款车的品位级别，让人刮目相看。揽胜是路虎旗下的产品系列，这款旗舰产品同样也代表了路虎品牌的价值。其强大的全地形能力、精湛的大师级工艺、及当之无愧的先进科技，使其成为奢华SUV领域的，给驾乘者带来奢华的体验。
