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一卡通的立式三辊闸采用304不锈钢材质，依据防潮、防尘、防水国际规范设计，表面处理：拉丝（默认） / 抛光（可选） / 电镀（可选） / 烤漆（可选）；
2.箱体在标准化设计基础上，激光下料、开孔，一次成型技术、机械化拉丝工艺，模块化对接，易于装卸维护，互换程度高；
3.通体不锈钢箱体厚度1.5mm；4.闸杆采用纯不锈钢材质；
5三锟闸闸杆可选配护套，防止小孩、行人冲撞造成身体伤害；6.闸机掉电落杆，通电后手动上杆(抬杆)；
7.过人不反弹，稳定，同时能提供通过人员信息反溃，完全做到一人一杆；
8.人性化的状态标识，分辨当前设备运行状态；
9.采用标准电气接口，能方便地将磁条卡、条码卡、ID卡、IC卡等读卡器集成在本设备上；
10.到位锁定功能，外力无法改变其位置；
11.突发情况下，系统具有应急措施，保证通道畅通无阻，方便人员及时疏散；
12.统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
翼闸通道闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。
芜湖道思门控翼闸通道闸的功能：1.具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；2.通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；
3.防夹功能：机械防夹、红外防夹（挡板采用橡胶软膜开模而成）
4.闯入、尾随报警；5.防冲功能，在没有接收到开闸信号时，挡板自动锁住；6.翼闸通道闸伸缩臂同步功能；
7.翼闸通道闸具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，复位时间为1S 10S可调。（系统默认时间为10S）断电后通道自动敞开，上电自动闭合；
8.翼闸通道闸可与多种读卡设备相挂接；9.可单向或双向控制人员进出；10.可直接通过管理计算机实现远程控制与管理。
翼闸通道闸，为通道管理设备之一，主要用于人行通道管理；三辊闸在运行的时候，噪音小，更具有着极为有效的作用，帮助周围环境降低了磁场压缩所产生的危害。具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备；现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理
选择翼闸通道闸可以从以下几方面来看：
1、 从安全性来看翼闸通道闸一般靠红外光电检测人员，光电管数目不能太少。翼臂滚动力气不能太大 否则会伤人；又不能太小，门禁的作用还是需要维持的。
2、从可靠性来看，翼闸机的可靠性是基于闸机的各种部件的可靠性以及集成方式。选择质量好的读卡器、控制器、显示器等是基础;集成方式主要看控制单元的设计选型以及通信方式。防雷部件的有无也是关系到设备的可靠性。
3、从美观性来看，翼闸机的潮流是单柱双摆，细长型。当然不同审美观判定也不一样。从材质上来看选用1.5—2.0mm的不锈钢材质是必要的。不锈钢材质分为多种型号，采用304不锈钢。门页材料采用柔性材料为好。