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1.驾驶人员必须认真阅读本说明书，熟悉整机性能并能按说明书进行操作和维护。
2.新车在使用前，必须按磨合规程进行磨合，方能进行正常负荷作业。动臂、颤抖下，前后车架之间严禁站人，并请注意各警示牌。
3.铲装物料时严禁使用 超负荷工作，避免损坏传动系统零部件。
4.井下装载机工作时严禁将方向打到死点，禁止使油缸达到极限位置。升降大臂时必须先将料斗收回。
5.铲装物料时，不准使离合器处于半结合状态，不准长时间使用离合器，不准猛烈撞击。
6.新井下装载机使用100小时后，必须将变速箱、驱动桥进行换油、清洗，按规定油位加油，并进行维护保养。检查液压油是否充足，定期更换。
7井下装载机.收降大臂时料斗必须收回，即料斗口向上，避免折弯油缸轴杆，影响正常使用严禁同时使用控臂油缸和控斗油缸。
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一、井下装载机司机必须经过培训合格,持证.上岗。
二、井下装载机上岗前岗不准喝酒。
三、在硐内行驶要具备车灯明亮,行驶要慢,当心巷道电缆、架线和各种生产设施。巷道有人通行时,要停车让人先通行,不准与人抢道,防止发生挤伤。
四、入井或操作时必须戴好安全帽。
五、装载机的外面和踏板上或铲斗.上不准载人。
六不准将车私自转交他人驾驶。
七、要到指派的工作地点作业,不准到未经指派的工作地点作业或做无关的事。
八装车时要检查现场和运矿车上有无人员停留,确定安全无误后方可操作,有人员在现场停留不准操作。
九、运矿司机和其他人员在井下装载机装车时,不准在运矿车上和周边及现场停留,防止发生碰撞危险
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液压缸内漏会影响我们使用井下防爆装载机，并且也会耽误我们的正常工作，因此我们应该在使用之前对它进行检验，那有什么办法可以快速帮助我们判定此现象呢，
将装载机动臂落到底，然后启动发动机，在这里要声明一下机器要处于空挡位置，将动臂操纵杆置于下降位置，加大油门根据松开动臂缸大腔接口处的漏油情况即可判断小腔油封的好坏。若大腔接口处漏油比较多，则说明该缸油封密封不良或油封损坏；若松开处接口不漏油可漏油很少，则说明该动臂缸小腔油封密封性能较好。大腔油封损坏，就会造成升起的动臂自动下落，其判断方法与小腔油封判定方法相反。
