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机构测评 气耗动力性
为确次挑战赛活动数据真实,中国汽研作为检测机构全程参与产品测评,并委派测评工程师到吐鲁番等地跟车测试。
其中,本次进行的综合道路测试涵盖能耗测试和动力测试,能耗测试包括道路综合能耗测试、等速能耗测试;动力测试,则分别进行0~80km/h连续换挡加速测试,以及50~70km/h加速档位加速测试。
中国汽研的测评数据表明,玉柴YCK13N燃气发动机整体表现非常不错,面对新疆地区山路崎岖、坡路多、高海拔,不同区域气候特征和地形特征差异大的情况,车子应对非常轻松,动力瞬时响应很快。
整车尺寸为12000× 2550× 3970mm,轴距2050+ 4600+ 1350mm,适合于安装9.5米车厢使用。底盘低至9. 3吨,大总重32吨。更低的自重让整车在满足法规要求的前提下获得更大的载重量,车厢长、自重低、载重大,全新的东风天龙KL载货车更能迎合市场的需求。
作为干线上运输的可靠车型,这辆车搭载的是一台龙擎DDi11E465-60型直列6缸柴油发动机,发动机大功率465马力,满足国六排放标准。龙擎DDi11L系列发动机有着节油的优点,排放也更加清洁,动力性和可靠性都有质的飞跃。
座椅后方设有上下两个卧铺,可以让车上人员有着舒适的休息空间。下层卧铺空间更大一些,采光更好,旁边还设置有车窗控制、USB插口和照明灯。上层卧铺虽然略小,但可以利用天窗采光,不会因为车内昏暗而感觉压抑。
随着国六排放标准的实行,加之高速公路网络的不断发展和建设,市场上对于质量可靠、经济的载货车需求量更大。搭载龙擎465马力的东风天龙KL 8×4(后八)载货车吨位大、动力足、舒适性好,它继承了东风商用车可靠耐用的传统,又有着更丰富的配置和更轻的自重。对于想要选购新款国六8×4载货车的卡友们而言,东风天龙KL无疑是的实力选择。