起订:1
发货:3天内
道岔质量标准
1、轨距:按标准加宽后 +3mm,辙岔前后轨距偏差0~3mm;
2、水平:偏差不大于5mm;
3、方向:直线目视直顺,用10米弦测量不超过10mm;曲线目视圆顺,用2米弦测量相邻正矢差:半径50米以上时不超过2mm,半径50米以下时不超过3mm;
4、轨面前后高低:目视平顺,用10米弦测量不超过10mm;
5、接头平整度:高低内错不大于2mm;
6、尖轨:尖轨与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm;
7、开程:尖轨开程为80~110mm;
8、轨缝:尖轨根部间隙不大于8mm;
9、心轨与护轨工作边间距:572+2mm;
10、护轨:零件齐全(间隔铁齐全),安装牢固,无松动;
问:如果你发现有两列火车正在同一条铁道上面对面地开过来,你应该怎么处理?”
回答:“我会用快的速度冲到值班亭里,打开自动扳道器,避免事故的发生。”
问:“如果扳道器失灵了,怎么办?”
回答:“那我马上跑出去,用手动扳道器改变轨道。”
问:“如果手动扳道器刚好被雷电打坏了,怎么办?”
回答:“那我再跑出去,打电话给下一个值班亭,让他们打开那儿的扳道器。”
另一方面,市场的需求和高速发展的自动化技术也促进气动技术的不断发展。而煤矿井下轨道运输仍然采用传统铸造的重锤式扳道器,不但笨重,而且极不安全,其一,安装距离距轨道近,扳道岔时危机安全(重锤砸脚)。其二,车辆通过时,岔尖与基本轨密贴不严容易掉到。其三,成本高,外形不美观,与现代化矿井不匹配。气动扳道器。
长时间使用气动扳道器,不规范使用,不定期保养维护,难免你的气动扳道器会出现问题,不过没关系,我们今天为你带来的知识,你熟记一下,定会避免气动扳道器经常发生故障。长时间使用气动扳道器,不规范使用,不定期保养维护,难免你的气动扳道器会出现问题,不过没关系,我们今天为你带来的知识,你熟记一下,定会避免气动扳道器经常发生故障。