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植草砖采用高质量水泥与骨料加工而成，承重力强，外观整齐美观，颜色鲜艳，表层坚固耐磨，不易脱皮掉色，能够经受车辆的反复碾压，适合各种承重路面的铺设，也有施工单位选择植草砖用来护坡，效果也不错。
1、首先铺装支撑层，铺设支撑层时要注意有足够的渗水性，而且要保持牢固。根据需承载的重量来铺设支撑层的厚度。
2、在支撑层上铺设2－3厘米的沙/砂混合物。
3、铺设植草砖时可按自己喜好铺成一排或是梯形、弧形等，植草砖之间应拼接完好。
4、植草砖的地步交错排列会使增加它的固定性，也可按需求在整块地区的外围加框或是别的办法将其固定，每块植草砖之间预留1-1.5厘米的缝隙，以免发生热胀的情况。
5、植草是先填入基层土，然后洒水保持稳固，再洒上草籽，后需再洒一层土，而且要保持基层土与植草砖等高。
6、草籽发芽期间需经常浇水，不要随意破坏，草皮长好才可投入使用。
铰接式护坡砖是一种由缆索穿孔连接的联锁护坡土壤侵蚀控制系统。该系统是由一组尺寸、形状和重量一致的混凝土块体，用若干根缆索相互连接在一起而形成的联锁矩阵。整体式柔性铺垫自重大、抗倾覆力强；对水流情况下的中小规模变形具有高度的适用性；道路特性首先要知道交通性道路是以交通运输为主要功能的道路，来承担城市主要的交通流量及对外的交通联系。抗冲刷能力强，高速水流以及其他恶劣环境下能够保持铺面的完整性，能有效提高土壤的抗水流侵蚀能力；可利用机械体式安装大大提高施工效率，节省人力，降低劳动强度。
透水地砖施工工艺和质量控制：
1.基础层的要求：基础层的做法可参照北京市政工程技术规范要求操作，基础层平整后应用人工或机器碾压平整，进行素土夯实。
2.垫层的要求：垫层可选用砂石垫层或三合土垫层，人行道垫层应在100—150mm之间，车行道垫层应在150—200mm之间。不管使用何种垫层，所用材料都应符合北京市道路地面施工的规范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。
3. 无砂混凝土垫层的要求：车行道或停车场应该在砂石或三合土垫层上再铺装一层无砂混凝土垫层，厚度在80—150mm之间，无砂混凝土的配比要求为水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒径为5—20间进行合理集配，碎石要用水冲洗干净，不得含有石粉的成份。干拌无砂混凝土用人工或机械碾压夯实，要达到一定的密实度。首先，草坪砖中间是空心的，可以很快地将室外停车场的积水渗入地下，不会出现泥水四溅的情况发生。
4. 找平层（粘合层）的要求：找平层蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后摊平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之间。
5. 铺装的要求：铺装应按北京市地面施工规范进行操作，铺装后缝与缝之间用笤帚扫入砂粒填实即可。
植草砖的着色方法有4种：
1.焙烧着色法：这种方法就足改变草坪砖焙烧时窑炉中的气氛，而使坯休中所携带的着色剂呈现出不同颜色的方法。如在还原气氛，烧成的青砖。现在隧道窑上利用煤气或大然弋作为燃料，在还原气氛下焙烧的技术在西欧巳成功地使用了有十多年。
2.施加化妆土法：草坪砖化妆土主要是由特定的黏上、助熔剂、填充料和着色剂组成。有时还在化妆土内加人有机材料作为粘结剂，以为了增强化妆土与坯体表面层的结合能力。配制好的化妆土用喷雾或是浇淋法、浸沾法等将其施：通常草坪砖在氧化气氛下烧成后均呈深浅程度不同的红色系的颜色。如在原材料中加人其他时着色的矿物性材料就可将砖的整体颜色改变，以达到具有更好装饰效果的目的。路途不成零碎，路面硬化影响雨水下渗大少数路途不成零碎，路面硬化，影响地下水下渗，在高密度的修建群中的硬化路面零碎，将招致城市的积水无法下渗，无法扫除，形成极大的内涝隐患。加人的这些矿物原材料，多为工业废料或加到砖坏的表面，通过焙烧之后在坯体表面形成坚固的特定颜色的表层。
3.施釉方法：是将适合于草坪砖坯热膨胀系数的釉料，施加在砖坏表面，通过焙烧在砖坯表面形成特定颜色的釉闹层。
4.表面涂层法：这种方法就足在草坪砖坯体泥条挤出过程中，将配制好的表面着色泥料均匀地通过特殊装置挤出并附着在坯体衣面这一涂层的哼度一般在5-10mm，通过焙烧后与坏体形成牢固的结合层及呈现出特定颜色的表面。
