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汽车修复
简单的来说就是以下几点：
1.省时间，相对于4S店来讲更省心，而且支持铝车身修复。
2.修复的时候不需要钣金，不损伤原车漆。
3.汽车凹陷修复后不变形，。
4.汽车凹陷修复技术使车辆原有的价值得到大限度的体现与保留。
5.比起钣金更加的省钱。
毫无疑问，对于车身表面出现的凹陷来讲，通过无痕修复的方式来解决是一种比较划算的方法，就像开头所说的那样，不伤漆面、保持原漆，可能是这部分消费者为在意的，而且据店家表示，这项工艺同样适用于铝车身修复，这些都是这种手法“值钱”的地方。
汽车修复钣金修复
随着汽车的普及，平日里车辆间的磕磕蹭蹭在所难免。爱车受伤轻则补漆，略重一些的如凹凸不平、漆面划痕等，则需钣金喷漆才能修复。什么是钣金喷漆呢？打个比方，车体外壳被撞了个坑，就要通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样。一般来说，整个过程有四步，钣金校正、刮灰塑型、汽车喷漆、漆面处理。
汽车剐蹭不喷漆修复
随着汽车逐渐成为家庭出行的代步工具，车身剐蹭变得越来越多。汽车剐蹭，会造成出现凹坑问题。针对汽车剐蹭凹坑处理，常规的解决办法是进行钣喷修复。今天小编在这里给大家介绍一种新的修复方式，可以做到免钣喷无痕复原。
汽车免喷漆无痕复原，利用光折射的视觉效果判断车身凹坑的位置和程度，同时应用杠杆原理处理车身内部，逐步将车身受损处的张力释放，让车身受损处表面恢复原状，实现对车身受损的快速、准确、完整的修复。
汽车钣金的修复流程是什么
汽车钣金工作主要流程可大致分为：全车拆解、车体修复、钣金件修复、钣金件维修、全车安装、出厂结束。每一个不同流程又可细分为若干个流程。汽车钣金是一种汽车修理的技术手段。
在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：
1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生yong久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
2、良好的可焊性，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
3、价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属；能用有色金属的，不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应当与汽车其他构件的寿命相适应。
4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别像消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。
5、良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影响极大，特别是对模压件影响更大。
