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溜板箱部件的修理 1、修复丝杠、开合螺母副 1）丝杠的修理工艺 （1）校直。故障的诊断原则在故障检测过程中，应充分利用数控系统的自诊断功能，如系统的开机诊断，运行诊断，PLC的监控功能。通过压力校直及敲打法，但在车螺纹时容易因内应力导致再次变形，因此在可能的情况下增加低温时效处理工序。 （2）精修丝杠外径，必须确保丝杠外径在全长上相一致。 （3）精车螺纹。修理前，要检查丝杠的螺距误差和累计误差，根据产品的修理余量，确定丝杠能否修复。必要时予以更换。 2）修复溜板箱体：修复重点是开合螺母的燕尾导轨，要保证它与溜板箱接合面的垂直度要求及直线性要求。保证垂直度在200mm长度上0.08-0.1；接触点 8-10点/25*25。 溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法：在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒，而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。
床身与溜板箱的装配
（1）刮床身下导轨面，先测量床身上、下导轨面的平行度误差。一般可根据百分表的读数差粗刮面，然后装上两侧压板来修正接触点。刮研时先将两侧压板调整到适当的配合，外
侧压板是可以调节的，内侧压板的尺寸可用磨（刨）削来达到，留有0.03~0.04mm刮削余量。
（2）床身下导轨面刮研后，再精刮两侧压板的表面至每25mm×25mm内6~8点的接触点要求，全部螺钉调整紧固后，用250~300N推力应使溜板在导轨全长上移动无阻滞现象，并用0.03mm塞尺检查密合程度，端部插入深度应小于或等于20mm。此外，要注意以数控机床不宜长期存放，闲置时间过长会使电子元件受潮，加快其技术性能下降或损坏，所以闲置数控设备也应定期保养保证每周电机1-2次，每次运行约1小时，以防止受潮电机，以及发现是否电池报警信号，以避免系统参数缺失。
主轴箱与导轨装配
（1）装上主轴箱，可能由于主轴箱重量的影响而使床身
导轨有微量变形。应该在稳定的情况下再复核及调整床身导轨的精度。
（2）在校正主轴箱主轴轴线时，会出现冷态、热态检验精度变化的情况。
可具体考虑三种可能性：
（1）冷态、热态检验均应合格。
（2）冷态检验合格，中速运转1h后检验也合格。
（3）只考核热态检验（中速稳定温度下检验），冷态下不考核。
