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安全体感教育,提升本质安全
6月15日下午13:30:有幸参加了公司组织的安全体感训练,这种训练果然和它的名字一样,让人训练时有身临其境的感觉,效果也不是讲课或是看书所能比拟的。在我们所处的交互时代,社会生活因为科技的发展而产生巨大的变化。英国有句谚语“我听,我忘记;我看,我记得;我做,我学到;我教,我掌握”说的就是体感训练的效果。
让我印象深刻的就是头部受物体打击模拟项目,项目适用范围:骑电车未带安全帽出事故、车间作业未带安全帽磕碰或高空坠物等。这个项目模拟方法是用一个小吊环悬空打击带安全帽的人,以此模仿头部受到撞击。
当时我是带着凑热闹的心态去的,当小吊环从大约1米之高的地方掉落到戴安全帽的头顶时,头部发出“咣”的一声,虽然物体不大,但力道很大,当时一下就紧张了起来,此时我的心态不再闹着玩。触控技术可以分为两类,一类是直接触控技术,用户直接使用手指在触摸屏上进行目标选择点击等操作。活动组织者又接连来了四五次,这种身临其境感让我对安全有了新的认识 。假设这次是骑电动车或者工作中未按照要求佩戴劳保用品,后果难以想象!
体感车有大有小,但行驶速度绝1对相当快。体感交互设备的出现使用户能够在一定距离内实现对目标的操作,仅通过身体本身具有的属性(肢体动作、声音等)就可以完成人机交互的过程。目前市面上能见到的体感车品牌并不多,仔细计算的话不过双手之数(不算品牌)。因为体感车非常容易就能上手,所以很多朋友在刚刚接触体感车后就会觉得飘飘然,用这么新奇的代步工具,感觉能更潇洒一点,从而因为过度提速或不慎操作等造成摔伤或挫伤。
我们的体感车评测编辑,他接触的体感车可谓相当多了,技术方面自是不用多说。孚科智能科技自成立之初,致力于安全体感设备的研发,生产,销售,服务安装于一体的高新技术企业。那么,看看他胳膊关节处的挫伤,所以很多时候玩这种易上手的东西,需要注意千万不要大意。在公园等场所摔伤什么的还好一些,但要是在马路上不慎之下出现状况,那问题可就严重了。
移动身体控制漫游视点的移动方向,通过平举手臂控制漫游视点的旋转方向,方便、自然地在虚拟场景中进行漫游。然后,利用已实现的手势识别,实现了“空气鼠标”的功能,仅通过人体手势就可以隔空操作多媒体系统,不需要触控,可打破一般多媒体系统无法进行互动的局限性。在获取交互信息的过程中,使用改进的背景减法从立体投影环境下采集的交互图像中分割出用户人体前景;利用正面人体前景图像的像素分布特征,从前景图像中划分用户的头部和躯干区域,确定人体上身关节点,获得用户手臂平举的姿势信息;使用计算机双目立体视觉技术获取用户位置信息,并通过分析定位数据,设计判定算法,获得用户的移动信息。获取用户交互信息后,根据交互规则,产生交互指令,控制虚拟漫游程序的视点变化。实时控制虚拟场景立体视差的方法以缓解立体视觉疲劳的问题。
江苏孚科智能科技有限公司坐落于风景秀丽的太湖之滨——无锡,是从事安全体感设备研发和制造的企业。获取用户交互信息后,根据交互规则,产生交互指令,控制虚拟漫游程序的视点变化。孚科智能科技自成立之初,致力于安全体感设备的研发,生产,销售,服务安装于一体的高新技术企业。公司以过硬的技术力量为基础,精良的加工生产设备和完善的检验设备为依托,生产性能优异,价格合理,质量稳定,外形美观的安全体感设备,具有较强的市场竞争力。公司将始终坚持以拓市场,以质量求生存,以技术谋发展的宗旨,为社会创造的安全体感设备。