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技术与服务（VTL-威阔检测）
测试服务
GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
GB/T 31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法
GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法
GB/T 31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第l部分:高功率应用测试规程
GB/T 31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分:高能量应用测试规程
GB/T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分:安全性要求与测试方法
GB 38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求
GB/T 36276-2018电力储能用锂离子电池
IEC 62620:2014蓄电池和碱性电池或含其它非酸性电解质的蓄电池组 蓄锂电池和电池组在工业应用中的使用
ST/SG/AC10/11/Rev7（UN38.3）联合国关于危险货物运输的建议书 标准和试验手册
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主要客户（VTL-威阔检测）：
UN38.3试验内容
试验T.4冲击（38.3.4.4）
A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品
B. 试验前测量电压、称重并记录；
C. (1)对于≤12kg电池或电池组，电池：150g，脉宽6ms；电池组：150g或（100850/M）-2g选较小值，脉宽6ms；M为电池组的质量单位kg。
(2)对于>12kg电池或电池组，电池：50g，脉宽11ms；电池组：50g或（30000/M）-2g选较小值，脉宽11ms；M为电池组的质量单位kg。
(3)每方向冲击3次，合计6个方向。
D. 试验后测量电压、称重并记录；
E. 计算出每个样品质量损失、试验前后电压比，并记录；
试验T.5外部短路（38.3.4.5）
A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；
B. 试验前测量电压并记录，短路前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；
C. 电池或电池组需加热外壳温度达到稳定的温度(57±4)℃，然后使电池或电池组在(57±4)℃下经受总外电阻小于0.1 欧姆的短路至少1小时，恢复常温至少观察6小时。温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集。
D. 试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；
E. 判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。
1.电压测试(全检):控制盒 上电后测量其总正总负(P+/P-) 电压，通过校准后台使后台显示电压值与测量值相等.
2.电流测试(全检):控制充电机分别输出20A和100A的电流值,通过校准后台使.后台显示电流值与测量值相等。
3.继电器功能测试(全检):分 别在电池组处于充电和放电状态,通后台手动切换LI和VRLA继电器,2个电池组充放电状态需符合继电器切换状态。
电池中铅、镉检测
CE认证中的2006/66/EC欧盟关于电池和蓄电池中有害物质的限令
EPA 3052:1996硅土和有机质的微波辅助酸消解
EPA 200.8 ICP法检测水和废物中的痕量元素
GB/T 20155-2006电池中、镉、铅含量的测定
电池中检测
2006/66/EC欧盟关于电池和蓄电池中有害物质的限令令
美国04届国会42条法案-第二节-含电池管理法案
EPA 3052:1996 硅土和有机质的微波辅助酸消解
EPA 200.8 ICP法检测水和废物中的痕量元素
GB/T 20155-2006电池中、镉、铅含量的测定
