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齿轮轴生产厂家提示：齿轮轴锻件的材料 先要满足工作条件的要求。工作条件的要求是选择齿轮锻件材料时 先应考虑的因素，合金钢常用于制作高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮锻件，如用于飞机的齿轮，要满足质量小、传递功率大和可靠性高的要求，因此必须选择力学性能高的合金钢，如要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。矿山机械中的齿轮传动，一般功率很大、工作速度较低、周围环境中粉尘含量极高，则往往选择铸钢或铸铁等材料。家用及办公用机械的功率很小，但要求传动平稳、低噪声或无噪声，以及能在少润滑或无润滑状态下正常工作，因此常选用工程塑料作为齿轮材料。
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锻造是指通过锻造和变形金属坯料而获得的工件或坯料。通过对金属坯料施加压力，产生塑性变形，从而改变其机械性能。根据坯料在加工过程中的温度，锻件可分为冷锻、温锻和热锻。冷锻一般在室温下进行，热锻在高于金属坯料再结晶温度的温度下进行。
工件在调质、退火、正火状态下，硬度低于45HRC。切削工艺对锻件的表面光洁度、残余应力、加工余量、表面脱碳和贫碳层的去除等质量无明显影响。至于工件潜在性能的变化。淬火钢或工件加工也称为硬加工。工件硬度高达50~65HRC。材料主要包括普通淬火钢、淬火模具钢、轴承钢、轧钢和高速钢等，影响更为明显。切削过程中切削热的产生和传导、高速摩擦和磨损等因素会对加工表面造成损伤。硬切削加工表面的完整性主要包括表面纹理、硬度、表面粗糙度、尺寸精度、残余应力分布和白层生成。
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不锈钢锻件预制件的烧结。
粉末锻造主要分为预制件烧结和非烧结热锻。对于预合金粉末预制件，锻件可直接加热至不锈钢锻件的锻造温度，并可获得与烧结锻件性能相同的锻件。对于由混合元素粉末原料和部分无碳预合金粉末制成的混合碳预制件，通常采用烧结锻造。烧结的目的是合金化或使成分更加均匀，增加预制件的密度和塑性。另一方面，烧结也可以使其在几百ppm以内。烧结过程的主要控制参数是烧结温度、烧结时间和烧结气氛。
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由于大型锻件的尺寸效应和重量效应，钢锭的热处理过程也非常复杂。加热温度过低、保温时间过短不利于合金元素的扩散，甚至不能保证热处理过程中组织的均匀性。加热温度过高、保温时间过长，容易导致钢锭晶粒长大、过热、过烧，甚至导致杂质元素沿晶界偏析，为后续加工中的锻造开裂埋下隐患。不仅如此，大型锻件在加热过程中对加热速度也有严格的限制。这是因为钢锭在加热过程中有温度应力和结构应力，钢锭本身也有残余应力，所以在加热过程中很容易被加热。由于加热速度过快导致内外应力不一致，钢锭出现内部裂纹。然而，缓慢的加热速度限制了生产效率的提高。