7分钟前 亳州砂浆招商加盟免费咨询「芜湖繁简」[芜湖繁简db5108e]内容：

现场拌制砂浆是应当注意事项：1.生产效率低。劳动强度大，劳动时间长，用于单位工程的人工费用增大。

2.原材料对砂浆性能的影响增大。不同用途的砂浆，对集料、胶结料有着不同的要求。在施工现场生产，限于条件和工期的限制，不可能一一满足。

3.对环境污染大。原料的存放和在生产时会形成粉尘、噪音等污染源，对周围环境造成污染。

4.影响建筑功能，造成事故隐患。由于没有科学的经验数学模型的指引，砂浆质量的控制只能采用同期制作试件，到养护龄期后进行后期验证的办法。即使有问题，也难以弥补。由此而造成的墙体开裂、渗水、色差及抹灰层空鼓、脱落的现象时有发生。

干粉砂浆的主要构成：干粉砂浆当中的胶结料干粉砂浆常用的胶结料有：硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥，高铝水泥，硅酸钙水泥，天然石膏，石灰，硅灰以及由这些材料的混合体。硅酸盐水泥（通常是I型）或硅酸盐白水泥都是主要的胶结料。地坪砂浆中通常还需要用一些特殊的水泥。胶结料的用量占干混料产品质量的20%~40%%.

干粉砂浆和湿拌砂浆的运输成本：材料运输受交通、施工人数、施工时间等影响很大。事实上因为生产和调度人手有限，内部车辆调度问题等，很难及时、按时照顾到工地需求。对于一个年产销10万方的湿拌砂浆站而言，由于湿拌砂浆需要每天在有限的4个小时内运输完成300方砂浆，需要集中大量的车辆和司机，特别是随着罐车方量的减小，比如4方的车辆，更是达到了惊人的数量，人工的成本也大幅上升。随着国家对大方量罐车的逐步限制和取缔，势必使得湿拌砂浆的本来就高的运输成本再次大幅上升。相比而言，对于一个年产销15万吨的干粉砂浆厂而言，由于没有运输的时间限制和要求，企业不但可以自主灵活决定生产和调配运输车辆，而且运输车的数量和司机数量也较少，成本相对较低，管理也较容易。

我国国民经济和社会发展的方向是：建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济、社会、环境保护协调发展。“十一五”时期是我国建设小康社会承前启后的关键时期，也是把经济社会发展转入科学发展轨道的关键时期。干粉砂浆因为直接应用于各种建筑工程，作为一种新型建筑材料，其发展与建筑业关系密切，未来建筑业的发展目标和特点，将直接影响到干粉砂浆的发展。