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为您分享常见的铁路道岔配件：
铁路建设中使用的配件不是单一的，而是由各部分辅助的。根据我国南北地域的差异，道岔有多种类型，为了更好地辅助轨道铺设，道岔厂家也进行了一些新型道岔的生产配合。道岔制造商警告说，为了让列车在轨道上运行，他们还需要对轨道上使用的配件制定严格的标准。道岔厂家专门总结了一些常用的配件供我们了解型号。
连接附件:一为同侧钢轨的连接附件，另一为平行钢轨的连接附件。常用的平行轨连接附件有轨距杆、轨距表等连接附件。普通轨距拉杆是铁路常用的铁路连接附件，特殊情况下需要使用的是绝缘轨距拉杆。道路夹板是铁路轨道连接不可缺少的一部分，用于铁路与铁路之间的连接。
弹片安装的规则是，大斜面朝下，小斜面朝上，穿入滑床台板槽孔中。销钉的安装规则如下：平面压条弹片，圆柱面朝上。安装销钉时，销钉应涂上黄干油锤击打入。砼Φ30螺栓涂铁道螺栓防护脂安装。
道岔配件厂家提醒您根据实际使用需求，道岔配件可以分为不同的类型，而不同的道岔配件在此，起着不同的作用，铁路是建在公路上的，属于整体工程，对列车的正常运行起着决定性的作用。同时，铁路不仅承载着列身的重量，而且对乘客的安全负有责任。因此，铁路是精心制作的，这样旅客才能顺利到达目的地。
1.道岔养护，由编制部门负责，必须保证道岔始终处于良好状态。
2.每次使用前，必须询问车站值班员的指示，经车站同意后，方可使用。使用后立即恢复原位置，并告知站开关开启位置。
3.插入操作线上的临时道岔必须提交审批，审批通过后方可插入。
4.铁路配件厂家指出临时道岔插在站场运行线路上，站场负责管理权。插入前，应与工务署签署安全协议。使用前应与车站签订安全协议。使用方法可在安全协议中。
5.项目线内设置的临时道岔(或局部道岔)由设置部门管理。两个以上部门共同使用一组交换机的，除双方签订协议外，由一方委派专人管理交换机。
6.门房应认真遵守劳动纪律，严格执行规章制度，严禁酗酒、擅离职守。
铁路道岔的基本形式有三种:线路连接、道岔、连接和交叉组合，普通线路连接有多种类型的单道岔和双道岔;十字有直十字和菱形十字;连接道岔的组合包括道岔分支。
各国铁路道岔配件与线路的比例，随铁路运量、密度的不同而有很大差异。我国是铁路运量、密度较大的国家之一，因此我国铁路道岔数量较多。
在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时，轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多，而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。由于这些原因，道岔始终被认为是轨道的一个薄弱环节，并且往往是影响行车安全和限制行车速度的一个主要原因，也是我们把道岔养护工作要点的原因。
